Шплинт (стопор) фрезы, колес для мотоблока Ока МБ-1, Нева, Каскад, Луч. (SLPR 1042) (артикул 1000071-1) — Стопор или шплинт фиксирует колесо, фрезу, удлинитель либо другой рабочий узел на валу. Его задача — не допустить самопроизвольного смещения детали во время движения и работы оборудования. Для такой небольшой детали особенно важны форма, диаметр, рабочая длина и конструкция пружинного или иного фиксирующего элемента.
Кратко о товаре
Шплинт (стопор) фрезы, колес для мотоблока Ока МБ-1, Нева, Каскад, Луч. (SLPR 1042). Фиксатор для удержания колеса, фрезы или другого узла. Подбирайте по форме и размерам штатного стопора.
Сведения из карточки товара
Шплинт (стопор) фрезы, колес для мотоблока Ока МБ-1, Нева, Каскад, Луч. (SLPR 1042)
Стопор фрезы колес используется для фиксации колес и фрез мотоблока.
Взаимозаменяем с фиксатором колес старого образца. Подходит к большинству мотоблоков с диаметром вала от 20 до 35 мм, и диаметром крепежного отверстия 10 мм.
Данный стопор колес мотоблока гораздо удобнее в эксплуатации чем штатный стопор. Стопор быстросъемный, не требует дополнительных инструментов для установки и снятия. Легче устанавливается, не подвержен саморазжиманию, легко устанавливается одной рукой без применения вспомогательного инструмента.
Используется для фиксации фрез или колес, Гусеничных приставок, Пропольников, Грунтозацепов и для фиксации навесного оборудования на переднем штыре мотоблока!
Характеристики:
Заводское наименование: Стопор (фиксатор) (005.45.0440)
Вес 1шт (гр): 60
Материал: сталь
Размеры (мм): 58*30*10
Зажим – пружинно-обжимной
Длина общая (мм): 58
Длина рабочая (мм): 42
Диаметр (мм): 10
Производитель: завод КаДви
Подходит к большинству мотоблоков: Угра НМБ, МБ-1, КаДви, Нева, Ока, Каскад, Луч, МКМ Lander Пахарь
Как подобрать эту деталь
Сверьте артикул и размеры со штатным фиксатором. Обратите внимание на диаметр отверстия в валу, рабочую длину и форму зажима. Даже похожие шплинты могут отличаться по исполнению и не обеспечивать надёжную фиксацию. Перечень моделей в названии или исходном описании является ориентиром, но для техники разных годов выпуска лучше дополнительно сравнить старую деталь.
Установка и проверка перед работой
Перед установкой осмотрите отверстие и сам фиксатор: деформированный, растянутый или повреждённый элемент следует заменить. Убедитесь, что стопор полностью установлен и не может самопроизвольно выйти из отверстия. Не заменяйте его проволокой или случайным крепежом. После установки проверьте фиксацию узла вручную до начала работы.
Отзывы
Отзывов пока нет.